РАСЧЕТНАЯ СКОРОСТЬ – 120 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС
№ 42 (134)
Во время недавнего приезда в Калининградскую область вице-премьера федерального правительства Александра Жукова и министра транспорта России Игоря Левитина основное внимание было уделено объектам транспортной инфраструктуры. В частности, шел разговор о строительстве и реконструкции Большой окружной дороги, которая, как известно, проходит и по территории нашего муниципального образования.
Один из самых значимых объектов расположен рядом с поселком Заречье Гурьевского района. Вот что рассказал о нем Игорю Левитину министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов:
– В будущем мы планируем расширить окружную дорогу в районе Берлинского моста до четырех полос. Узкий мост ограничивает наши возможности, мы не осилим его расширение самостоятельно, а федеральное финансирование на это не предусмотрено.
Объект, как принято говорить, из разряда долгожданных. В конце прошлого года конкурсное агентство Калининградской области представило общественности результаты торгов по строительству второй очереди Берлинского моста. Хотя из пяти компаний, подавших заявки, самую скромную цену обозначило известное в нашем эксклаве региональное предприятие «Россбан», главный офис которого, кстати, находится в поселке Яблоневка Гурьевского района, победителем объявили столичную компанию «Спецмост», пообещавшую завершить все работы за 2 миллиарда 760 миллионов рублей.
Но по ходу дела стало очевидно: надо строить не только новый мост, но и восстанавливать старый, который немцы сдали в эксплуатацию еще до войны. Поэтому впоследствии стала фигурировать уже другая, более значительная сумма дорожных работ – до 4,6 миллиарда целковых.
Что на объекте происходит ныне? В сентябре текущего года в окрестностях Заречья работы проинспектировал заместитель главы регионального кабинета министров С. Бучельников, назначенный впоследствии генеральным директором Балтийской АЭС в Маломожайском сельском поселении Неманского района.
В тот раз Сергей Олегович, общаясь с журналистами, представил следующие данные. Движение на новом мосту намечено запустить в 2013 году, один из аргументов в пользу ускорения работ – проведение в самой западной российской области одного из этапов чемпионата мира по футболу-2018. Еще один немаловажный факт – необходимость улучшения движения по направлению к международному автомобильному пункту пропуску на российско-польской границе «Мамоново-Гжехотки-2».
Еще некоторые подробности. Длина нового инженерного сооружения – 1 километр 785,4 метра, ширина полос – 3,75 метра, их число – 6. Расчетная скорость движения – 120 километров в час.
На старом мосту, построенном по решению германских властей в 30-х годах прошлого столетия, предполагается закончить все работы в 2014- году. Есть уточнение, несомненно, представляющее интерес для водителей: по старому мосту, решено сегодня, автотранспорт двинется из Калининграда, а по новому – в область. В результате на этом участке Большой окружной дороги спустя три года должны заработать шесть полос для движения, причем с тротуарами для пешеходов.
Обо всем этом нелишне вспомнить сегодня, ведь в третье воскресенье октября в нашей стране отмечают свой профессиональный праздник дорожники. Поздравляя работников этой отрасли, глава района Сергей Подольский и председатель районного Совета депутатов Сергей Куликов, в частности, подчеркнули: «Дорога – это жизнь, поэтому ваш труд пользуется заслуженным уважением не только у автомобилистов, но и у каждого жителя нашего района. Благодаря усилиям гурьевских дорожников обеспечивается нормальная работа транспорта, а, значит, и всей социальной и производственной сферы нашего региона».
Давно ли вы были, к примеру, на улице Балтийской в Малом Исаково. Ныне она чудесным образом стала гораздо лучше. В этом же селе, но после некоторых замечаний, высказанных в ходе работ подрядчику, приятней теперь передвигаться и по улице Пушкинской. Еще один адрес ремонта – улица 40-летия Победы в Васильково. В канун профессионального праздника немало добрых слов услышали мастера своего дела из уже упомянутой выше компании «Россбан», а также Васильковской дорожно-передвижной механизированной колонны, компании «Калининград ДСУ — транс».
В будущем году в нашем районе продолжится реализация целевой региональной программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2008-2012 годах», на что предполагается направить более 60 миллионов рублей. Не остановятся работы и на Берлинском мосту, который действительно очень востребован не только жителями Гурьевского района. Ведь располагается он неподалеку от поселка Родники, где заканчивается возведение федерального центра сердечно-сосудистой хирургии. Здесь некоторое время спустя намерены построить региональный онкологический центр и новую областную инфекционную больницу. Все это повышает надежды на то, что требуемые деньги, в том числе и из федерального бюджета, на продолжение строительно-модернизационных работ будут направлены в обещанном объеме.
Владимир КОСТОМАРОВ
